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重庆轨道交通4号线西延伸段新进展

阅读: 发布人:桥梁与隧道

来源:上游新闻
4月24日,随着花卉园站衬砌结构最后一方混凝土完成浇筑,重庆轨道交通4号线西延伸段全线首座暗挖车站衬砌结构顺利完成,这也意味着,重庆轨道交通4号线西延伸段实现全线首座车站“封顶”节点目标。

花卉园站车站全长约215米、宽约13米,位于花卉园公园内,是一座岛式暗挖车站。该站衬砌结构施工完成,意味着车站主体结构完成,为后续站内二次结构施工、车站装饰装修和设备安装施工提供了条件。

暗挖衬砌结构是指为防止暗挖车站围岩变形,沿暗挖车站洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构,相当于暗挖车站的主骨架,是主要的承重受力结构。

该项目由重庆交通开投轨道集团建设、中国电建承建,施工过程中,克服施工场地狭窄、地下管线复杂等困难,经历300多个日夜,花卉园站主体衬砌结构施工顺利完成。

目前,轨道交通4号线西延伸段完成车站封顶1座、TBM掘进累计8.1公里。

据介绍,该线路西起盘桂路站,东至民安大道站(已建),建成后将与4号线一期、二期贯通运营,届时,将串联起大石坝组团、观音桥组团、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域,进一步加密中心城区轨道交通线网,方便广大乘客出行。

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